. Denn natürlich bin ich heute bei dem gnadenlos fantastischen Sommerwetter erneut mit dem Canyon gefahren. Es wurde meine mittlere Lieblingsstrecke: Diebesweg, Sande, Ostenland, ab Espeln ging es über die Landstraße nach Kaunitz, zurück nach Hause bin ich über den Furlbach und durch die Senne gefahren. Wie immer habe ich die Hitze während der Fahrt aufgrund des Fahrtwindes nicht gemerkt, aber in jeder Pause lief der Schweiß in Strömen den Körper hinab. Es waren 72km in 2:35h, nicht gut, nicht schlecht, einfach völlig normal. Aber es reicht mir erst einmal mit dem Triathlon-Rad, ich freue mich auf die morgige Fahrt mit dem Cube Litening. Abhängig davon, wann ich den Feierabend starten kann, wird es die mittlere oder gar lange Lieblingsstrecke. Denn die Wetterlage bleibt stabil: Purer Sonnenschein, keinerlei Wolken, warm bis 30(!) Grad und kein Wind. Ich habe vorhin nach dem Sport den ersten Liter mit Blåbärssoppa geöffnet und getrunken, was ist das Zeug lecker. Das ist ein ewiger Jungbrunnen und wenn nicht, dann auf jeden Fall ewiges Leben 
.. Zu der Radtour: Ich bin die lange Lieblingsstrecke gefahren, d.h. ab Espeln in Richtung Steinhorster Becken und über den alten Postweg bis kurz vor Neuenkirchen. Dort bin ich rechts abgebogen nach Kaunitz und über Hövelriege sowie durch die Senne nach Hause gefahren.. Meine Erwartungshaltung ist natürlich klar: Ein sehr deutlicher Heimsieg! Ich bin damit angefangen, die 7 Radvideos aus dem schwedischen Urlaub auf Kinomap hochzuladen. Den Anfang macht das erste Video von vor genau 2 Wochen, ich bin einmal quer über Tjörn gefahren. Jetzt fängt die Wehmut wieder an, gerade bei dem Blues, den ich momentan schiebe.... Was war der Urlaub toll, was vermisse ich Schweden!
. Das Urlaubsgefühl wird jäh durchbrochen... Allerdings hatte ich dafür erstaunlich wenige Probleme mit dem Arbeitstag, ich habe einfach gemacht. Könnte auch daran gelegen haben, dass endlich mein Abgang offiziell verkündet wurde und alle Kollegen Bescheid wissen. Ich muss nicht mehr eiern und kann auch hier endlich offen schreiben. Ich habe bei meinem aktuellen Arbeitgeber gekündigt und schließe mich einer neuen Gang ab 1. Oktober an. Die Firma sitzt in Oelde und ist der zweitgrößte Arbeitgeber vor Ort. Den Namen werde ich noch nicht verraten, erst im Oktober. Bis dahin könnt ihr die relativ einfache Suche bei Google bemühen. Warum?!? Ich will wieder auf der anderen Seite sitzen, d.h. interne IT machen. Zudem fehlt mir SAP, ich will wieder in SAP-Systemen arbeiten. Wie habe ich es heute formuliert? Man geht immer mit einem lachenden und einem weinenden Auge, man lässt immer auch etwas zurück. Das wird in wenigen Tagen auch so sein, aber ich habe mich zu dem Schritt entschlossen und ziehe das durch. In meinem jugendlichen Alter will ich noch einmal komplett neu in einem Unternehmen starten. Eigentlich wollte ich Punkt 16 Uhr den ersten Feierabend einläuten, um das Canyon betriebsbereit zu machen und zu einer Tour zu starten.
. Merkwürdig ist die Stelle, ein Auto kann es nicht gewesen sein, ein Lieferwagen/LKW/Anhänger?!? Das kann passieren, aber man hat sich zu melden. Jetzt sitzen wir auf dem Schaden. Anzeige bei der Polizei würde nichts bringen, was sollen die machen?! Bei der Versicherung zu melden, hängt von der Schadenshöhe ab. Das wissen wir, wenn wir bei der Lackeierei waren. Einfach ärgerlich und unnötig wie ein Kropf.
. Könnte auch daran gelegen haben, dass ich die falsche Bahn genommen hatte, eine mit rotem Licht . Auf jeden Fall waren wir bereits 15:30 Uhr wieder in Deutschland. Und danach nahm das Drama seinen Lauf. Obwohl sonntags unterwegs hatten wir Staus. Den ersten kleinen natürlich in Hamburg, einen großen mit viel Zeitverlust vor und in einer Baustelle nach Soltau. Der Stau war lang, über 10km und natürlich keinerlei Info dazu in den Verkehrsnachrichten. Das hat uns viel Zeit gekostet und wir waren nach exakt 12 Stunden wieder zu Hause, ziemlich platt. Von unterwegs wurde Pizza-Star angerufen und das Essen quasi auf der Fahrt abgeholt. Jetzt ist alles aus dem VW-Elch ausgepackt und fast alles eingeräumt (Rennrad montieren und Sky-Receiver fehlen noch), der Urlaub ist definitiv vorbei. Ein Bettenwechsel am Sonntag hat Vor- und Nachteile: Weniger Verkehr, außer man fährt von Hamburg nach Hannover , aber hart ist, dass ich in wenigen Stunden wieder arbeiten muss. Wobei es die letzten Arbeitstage beim alten Arbeitgeber sein werden, das halte ich aus. Rückkehr am Samstag und ein freier Sonntag sind allerdings definitiv besser. Wir verbrauchen mächtig Strom, TV sowie PC fordern Tribut. Aber nächste Woche wird bei Sonnenschein enorm Strom produziert, alles gut.) und zurück einmal quer über Tjörn. Dabei habe ich noch einen bisher unbekannten Abstecher unternommen: 2km bis zum Badplats von Toröd. Hat mir super gefallen, einsam und ruhig, der Parkplatz ein paar hundert Meter entfernt. Im nächsten Urlaub auf Tjörn sollten wir mal mit dem Tiguan hinfahren. Weiter ging es ganz normal über Skärhamn und an der Küste entlang. Im Laufe des Vormittags hatte sich leider der Wind aufgefrischt, gerade auf der Rückfahrt hatte ich die Nase im Wind. Wie geplant war es keine lange Tour, sondern hielt sich mit 73km in 2:50h im Rahmen.. Aber, wir waren gerade an den Felsen angekommen, da hat sich der Himmel zugezogen, Wolkenbänder, ade Bad in der Ostsee. Ich war noch mit den Füßen im Wasser, Temperatur wie die Ostsee in Karlshagen im Mai...) und stand auf einmal an der Fähre nach Svanesund. Verdammt, wo war die Abzweigung?! Also zurück, ich bin dann dem Schild nach Ljungskile gefolgt. Aber das Landesinnere ist genauso hügelig wie "unsere" Inseln Tjörn und Orust, es geht permanent bergauf und ab. Ich musste bei einige Anstiegen ziemlich pusten, der Puls ist hoch gegangen. Ob ich jemals Trollhättan erreicht hätte?!? Seit heute habe ich meine Zweifel. Irgendwann kam ich in Ljungskile an und immer noch kein Hinweis auf Lyckorna. Somit bin ich der Straße weiter gefolgt in Richtung Uddevalla, immer in der Hoffnung auf Hinweise. Kamen aber nicht, allerdings war ich schön im Fluss und rollte vor mich hin. Nach rund 8km kamen mir langsam Zweifel und ich bin dieses Mal nach absolutem Bauchgefühl westlich in Richtung Resteröd abgebogen, die Straßen wurden immer enger und schmaler: Irgendwo im Nirgendwo! Nach einer herrlichen Abfahrt konnte ich auf einmal Orust und eine Meerenge sehen, pure Erleichterung und am nächsten Wartehäuschen habe ich ein Pause zwecks Orientierung eingelegt.. Die werde ich morgen bei einer Inselrundfahrt locker abstrampeln, noch einmal bis Orust fahren, kreuz und quer, noch Höhenmeter machen. Rückkehr in Aröd soll gegen 12 Uhr sein, damit ich pünktlich um 13 Uhr das Auswärtsspiel vom SCP in Kiel sehen kann, Auswärtssieg!! Danach geht es zum Badplats von Klädesholmen, ich will einmal in die Ostsee springen!
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. Aber es gibt Leute, die machen das tatsächlich: Eine Tour planen, die auf der Karte eine bestimmte Figur darstellt. Also ähnlich wie Piloten das manchmal machen sollen. Vielleicht ein neues Hobby für mich . Aber jetzt ist Tjörn komplett abgegrast, ich weiß nicht mehr, wo ich noch herfahren soll. Neue Ziele braucht das Land bzw. der RaBo-Mensch . Zunächst ging es zu einem Kleinstkaff im Süden, Rösselvik. Dabei habe ich die bisher stärkste Steigung meistern müssen: 12 Prozent! Der Abstecher von 4km war nett, aber der Ort an der Küste hat nicht viel zu bieten. Als nächstes habe ich zwei Mal das Inselinnere durchkreuzt und dabei u.a. Stenkyrka erobert. Der Ort trägt den Namen zurecht (Steinkirche): Eine große, weiße Kirche und ein Friedhof mit sehr vielen Gräbern (zentraler Inselfriedhof?).. Von Henån in nördliche Richtung wird es verdammt hügelig, es gibt einige anstrengende und auch lange Anstiege. Habe ich aber alle wunderbar trotz wunder Oberschenkel gemeistert. Von einem Parkplatz hinter Henån hat man prima Aussichten aus einer Höhe von ca. 60m, habe ich für eine Pause ausgenutzt. Ich rolle auf die erste Brücke zum Festland zu und sehe das verhasste Schild: Radfahren ab sofort verboten! Direkt hinter der Brücke folgt ein Tunnel, sieht man auf Google Maps ebenso wie die Brücke gar nicht. Radfahrer müssen vorher abbiegen und bis zum Grund der Brücke fahren, auf der anderen Seite wieder hinauf. (darf maximal 3,5% Alkoholgehalt haben). Meine Güte, der Laden versprüht DDR-Charme und die Preise sind gesalzen! Das billigste Bier kostet ca. 26 Kronen pro Liter (nur in Dosen!), harter Schnaps das doppelte wie in Deutschland... Entzug sollte man in Schweden durchführen . Abendessen war wieder in der guten Würstchenbude Korvan im Hafen, ich mag die Burger.. Ab mittags sollte es zwar wolkig werden, was auch eingetreten ist, aber von einem kräftigen Regenguss um Henån war nicht die Rede. Jetzt sollte klar sein, was mir passiert ist: Den zweiten Tag in Folge bin ich klatschnass geworden . Wobei es heute schlimmer als gestern war, zumal es auch noch kühler war. Nass und unterkühlt auf einem Rennrad zu fahren, macht keinen Spaß und taube sowie dicke Hände. Dabei bin ich nach einem relativ frühen Frühstück frohen Mutes gegen 9:30 Uhr aufgebrochen. Ich bin in Richtung Orust gefahren, es sollte über Svanesund bis zur nördlichen Brücke von Orust auf das Festland gehen. Bei noch sonnigem Wetter bin ich gestartet, da war die Welt noch in Ordnung. In Richtung Nachbarinsel wurde das Wetter immer schlechter, bald war die Sonne verschwunden und es wurde wolkig. Kurz vor Svanemünde habe ich mich das erste Mal verfahren, ich wollte eine Nebenstrecke nehmen und habe irgendwo in den Feldern die Abzweigung nicht gefunden. Blöde weil: Ich habe die Tour auf Video gebannt und muss nun schneiden, weil ich mich auf Google Maps orientieren musste.. Es muss direkt vor mir geregnet haben. Ich bin einfach weitergefahren, mein Cube war eh schon wieder dreckig. Kurz hinter Slussen gab es die nächste Pause und das Drama fing an: Am Straßenrand konnte ich DIE nahende, dunkle Wolke bereits sehen, sofort nachdem ich wieder im Sattel gesessen habe, folgten die dicken Tropfen von oben. Bis Torp wurde der Regen immer stärker und ich immer missmutiger. Meinen Plan, bis zur Brücke zu fahren, habe ich in dem Moment begraben. Ich wollte einfach nur noch ins Haus und die nassen Klamotten sowie Schuhe loswerden. Es ging auf direktem Weg nach Henån, um möglichst schnell die 42km ins Haus zu fahren. Unterwegs gab es sogar Sonnenschein, ich habe sofort eine Pause eingelegt und mich trocknen lassen. Ich hatte gerade die Brücke nach Tjörn passiert, da gab es den nächsten Regenguss, ich Schnauze total voll. Nach 107km in ~4:04h war ich endlich wieder zuhause: Raus aus den Klamotten, Litening putzen und ab auf das Sofa. Die Tour war sehr anstrengend, ich bin ziemlich platt und freue mich auf das Bett gleich. nasser, denn das Wasser spritzt von der Straße über die Reifen hoch, man sitzt ungeschützt im Spritzwasser. Aber ein Mann, ein Plan, eine Radtour. Stur bin ich weitergefahren, das erste Ziel war Kyrkesund, das ich mit feuchten Klamotten und Schuhen erreicht habe. Wie die Tage bin ich auch Abstecher gefahren, u.a. war ich in Halsbäck: Fehler! Denn direkt an der Küste gab es einen Regenguss, ich war komplett durchnässt. Außerdem habe ich Teile der Tour mit der GoPro Hero 9 aufgenommen, in der Phase sind Tropfen auf dem Objektiv und Abschnitte des Bildes sind verschwommen. Erst wollte ich das Video direkt löschen, aber das überlege ich mir noch.
. Am Ende waren es 83km in 3:12h, keine tolle Zeit, aber es ging einfach nur darum durchzuhalten. In Summe bin ich jetzt bei über 500km im schwedischen Urlaub. Da es noch fünf Urlaubstage sind, könnte ich theoretisch die 1.000km noch knacken. Halte ich aber für nicht machbar, denn ich bin angeschlagen und traue mir nicht 100km an jedem Tag zu. Es kommt noch das Wetterrisiko hinzu, es wird sicherlich noch 1-2 Regentage geben... Und eine Wiederholung von heute brauche ich echt nicht. Die PV-Anlage hat mächtig Strom produziert, trotz einiger Wolken wurden 23kWh erzeugt. In der Art kann das gerne weitergehen. Ach ja, die Werte in Home Assistant und der Enpase-App sind jetzt näherungsweise gleich. Bei einigen Kennzahlen gibt es noch Abweichungen von 0,1 oder 0,2. Damit kann ich leben. Meine gestrige Aktion mit dem Python-Skript ist ein Erfolg!
