Im Zeichen der CULs,

ich hatte am frühen Morgen Lust endlich meine FHEM-Konfiguration zu vervollständigen, d.h. die noch fehlenden Devices vom MAX!-Cube auf den CC1101 zu migrieren (2 Thermostate sowie 2 Fensterkontakte) und den zweiten CUL-Stick an dem Raspi2 anzuschließen sowie die 3 Homematic-Rollladenaktoren auf dem Haupt-FHEM aufzusetzen. Kurzfassung: Alles erledigt. Die lange Fassung bedeutet leider, dass man in einem Urlaub auf Mallorca doch zu viel vergisst: Was waren noch mal die Schritte, um einen Werksreset bei MAX!-Geräten zu machen, wie paire ich die anschließend mit dem Stick, das leidige Thema mit dem Duty Cycle usw. Zu dem zweiten Stick: Der Raspi2 hat nur 4 USB-Anschlüsse, die aber bereits voll belegt waren (durch: Festplatte, 1. Stick, WLAN und Dongle für eine kleine Tastatur). Daher habe ich einen kleinen 3er-USB-Hub angeschlossen, an den die beiden CUL-Sticks und ein Bluetooth-Adapter gesteckt wurden.

Ergebnis nach Reboot: Permanenter Reboot, es wurde zu viel Strom gezogen, der eine USB-Port durch den Hub und die 3 Geräte schlicht überlastet. Die Lösung war: An dem Hub laufen die beiden CC1101-Sticks, der spezielle Dongle für die Tastatur wurde entfernt sowie durch Bluetooth ersetzt. Ergebnis: Läuft stabil und ich kann die neue Bluetooth-Tastatur benutzen (hat die Größe eines DIN-A4-Blattes und auch ein Touchpad, perfekt, klein und leicht). Das nächste Problem: Auf meiner FHEM-Testinstallation auf dem Nano-Plus2 hatte ich nur 2 der 3 Aktoren eingebunden. Wie hatte ich das nur gemacht, um auch den dritten aufzusetzen?! Die Lösung: Per ssh auf die Homematic-Bridge und die ID vom Aktor auslesen. Zudem habe ich das Rennrad aus der Gartenhütte geholt und auf Vordermann gebracht, d.h.: Kleinere Reinigung, Radcomputer angeschlossen, Sattel ausgetauscht (der neue Flite von Selle!) und die Kette geölt.

Ein Radtour wurde am späten Nachmittag gemacht: Der Sattel ist gut, nicht zu hart wie befürchtet. Der kleine Computer von Sigma funktioniert super und hat nur geringe Abweichungen zum GPS-Tracking (Speed sowie gefahrene Kilometer). Allerdings ist mir unterwegs die Kette abgesprungen und ich war bedient. Anscheinend muss ich die Schaltung von Shimano justieren (die Bremsen hatte ich heute bereits eingestellt). Zudem war es zu windig und nach etwas über einer Stunde hatte ich keine Lust mehr. Da das Wetter noch bescheidender wird: Morgen geht es wieder auf das Ergometer,
Ralf