Just another Mittloch,

irgendwie werden die Straßen immer voller, im Moment brauche ich schon 15 Minuten, bis ich auf der A33 bin, die A33 ist voll, Bielefeld ist voll, alles ist voll. Hmm, irgendwie muss ich den Start meines Arbeitstages ändern, entweder früher anfangen, was aber nicht geht, da schon das Aufstehen um 7 Uhr für mich eine Qual ist, oder später nach Bielefeld fahren. Das hat nur den Nachteil, dass man auch entsprechend länger bleiben muss, worauf ich auch keine Lust habe. Vielleicht bringt es schon etwas, wenn ich 15 Minuten später losfahre, dann entgeht man zumindest den Schülern und den durch den Schulbeginn hervorgerufenen Straßenverkehr. Vielleicht probiere ich das nächste Woche mal. Auf der A33 in Richtung Bielefeld gab es heute Morgen eine Spontanbaustelle, keine Ahnung, was die dort gemacht haben, vielleicht wurden irgendwelche Sträucher geschnitten, jedenfalls war die Baustelle heute Abend schon wieder verschwunden.

Wie auch immer, jedenfalls wurden die zwei Fahrspuren zu der linken Spur zusammengeführt. Links stauten sich die Autos schon mindestens einen Kilometer bevor es einspurig wurde, rechts war alles frei. Wie heißt es so schön in der Straßenverkehrsordnung? Mal sinngemäß, ich bin kein Jurist: Auf beiden Spuren wird bis zum Ende gefahren und dort wird dann nach dem Reißverschlusssystem eingefädelt. Tja, dachte ich mir, dann machen wir das doch . Ich bin also locker rechts weitergefahren bis ganz nach vorne, habe alle überholt und bin dann locker vor einem LKW nach links eingeschert. Denn es gibt manchmal Idioten, die diese Regelung in der StVO nicht kennen und meinen, einen ausbremsen und nicht hereinlassen zu müssen. Aber nicht mit mir.

Dann habe ich die Tage etwas über spritsparende Fahrweise gelesen: Aha, Benziner soll man bei ca. 3000U/Min. in den nächsten Gang schalten, Diesel schon bei 2000U/Min. Ich hatte bisher bei meinem Diesel-Elch den Benzinerwechsel gemacht, bin zügig bis 3000 Umdrehungen gefahren und habe dann den Gang gewechselt. Und da man auf der Fahrt von Paderborn nach Bielefeld ja Zeit genug hat und auch mal Sachen ausprobieren kann, schalte ich seit ein paar Tagen bereits bei 2000 Umdrehungen in den nächsten Gang. Und, was soll ich Euch schreiben? Das Ergebnis ist phänomenal, der Bordcomputer zeigt mir einen wesentlich geringeren Verbrauch an, ich brauche fast einen halben Liter weniger als bei der anderen Fahrweise. Das scheint enorm etwas zu bringen, ich bin gespannt, wenn ich die neue Fahrweise mit einer neuen Tankfüllung richtig ausprobieren kann. Und ich habe bisher immer gedacht, ich fahre schon besonders Diesel sparend... Der Nachteil ist nur, dass man nicht diesen Durchzug hat, die Beschleunigung ist etwas behäbig.

Morgen gibt es dann endlich Grüße kurz vor dem Wochenende,
Ralf