Scheibendoktor


Scheibendoktor,

das Wetter nimmt einen neuen Anlauf, es war wärmer und wir hatten Sonnenschein. 20 Grad im Sattel sind dennoch einfach zu kalt. Ich bin erneut mit 2 Trikots, eins langärmelig, gefahren. Immerhin konnte man es auf Abschnitten mit Sonne und in den Pausen ganz gut aushalten. Ich bin die mittelkurze Lieblingsstrecke gefahren, also Sande, Espeln, an der Senne entlang über Staumühle nach Hause. In Hövelhof habe ich wieder einen kleinen Schlenker eingebaut, so dass es 71km in 2:46h geworden sind. Die Leistung war erstaunlich gut angesichts der Tatsache von 12(!) Trainingstagen in Folge. Ich bin zufrieden mit mir. Morgen werde ich wieder mit dem Speedmax fahren, auch wenn Oberkörper und Arme schmerzen. Eine Folge davon, dass ich versuche große Teile einer Radtour in der Liegeposition mit den Armen auf dem Triathlon-Lenker zu treten. Nach einigen Einheiten schaffe ich es mittlerweile, rund die Hälfte einer Strecke in der Position zu fahren. Am Samstag will ich die Königsetappe der Woche treten, denn Sonntag steht dank Regenvorhersage in den Sternen.

Früh am Morgen habe ich eine verlängerte Frühstückspause eingelegt, denn ich hatte um 8:30 Uhr den Termin bei junited. Ich war sofort an der Reihe, ich liebe Pünktlichkeit. Die Reparatur der Frontscheibe hat ungefähr 30 Minuten gedauert und man steht wartend dabei. Ich habe dem armen Mann ein Loch in den Bauch gefragt (Was ist das für ein Mittel? Wie funktioniert das mit Druck? Welche maximale Risslänge kann man reparieren? Der VW-Elch war an der Grenze. Wie lange macht er das schon? Usw.). Der war bestimmt froh, als ich endlich weg war wink. Aber, die Reparatur ist erledigt und den Preis von 92€ finde ich fair. Es übernimmt komplett die Versicherung. Ich bin gespannt, wie gut und wie lange das Harz hält. Im Job ist alles wie immer und das sagt bereits alles. Leider ging der letzte Termin etwas länger, so dass ich verspätet auf Tour gegangen bin. Ich bin heiß auf die Engo3! Watt'n'datt? Eine smarte Brille für Sportler. Das ist wie ein Head-Up-Display im Auto. Die Brille verbindet sich mit den Garmin-Geräten und projiziert live ausgewählte Werte direkt ins Sichtfeld. Es gibt nur zwei Probleme: Man kann die smarte Brille nicht gleichzeitig mit einer regulären Brille tragen. Das wäre in meinem Fall sogar möglich, weil ich ohne Brille immer besser (aus)sehe shades. Hinzu kommt aber der ziemlich hohe Preis, 400€ sind kein Pappenstiel. Und das nur, um Daten angezeigt zu bekommen. Aber diese Technik reizt halt einen wie mich...

Wenige Stunden nur noch bis zum Wochenende,
Ralf


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