2. Impfung,

gegen 14:30 Uhr habe ich im VW-Elch gesessen, die erste Navi-Karte testen: Geht! Und das obwohl ich Teile der Installationsmedien löschen musste. Kurz vor 15 Uhr war ich im Coronazentrum in Salzkotten, kurze Schlange am Eingang. Danach ging es aber Schlag auf Schlag, ich musste nichts mehr ausfüllen, eine kurze Belehrung des deutschsprachigen Arztes (bitte schonen, bla bla bla ) und ich hatte kurze Zeit später die Spritze im rechten Oberarm. Wie beim letzten Mal war der Checkout der absolut längste Teil der Impfstrecke, ich verstehe das nicht... Aber ich wusste ja, wie man abkürzen kann: Nicht hinsetzen, sondern sich gleich in der Schlange anstellen. Gegen 15:30 Uhr war ich wieder am Tiguan, die zweite SD-Karte testen: Funktioniert auch! Die zwei neuen SD-Karten mit geänderter VW-CID sind übrigens auf dem Weg aus Litauen zu mir. Ich bin neugierig, wie lange der Postweg dauern wird. Mein Tipp ist: Dienstag oder Mittwoch. Nachdem ich wieder zu Hause war um 16 Uhr (genau nach Plan!!), habe ich auf der Terrasse gesessen: Was machst Du jetzt?!?

Gut, Schonung ist auch, wenn man nur 50km statt der üblichen 70-80km fährt . Somit habe ich kurze Zeit später im Sattel gesessen und bin wie üblich in Richtung Hövelhof gefahren. Aber statt von Hövelriege weiter nach Riege sowie Kaunitz zu fahren, bin ich über Hövelhof nach Hause gefahren. Am Ende waren es 58km in 2:10h, also komplette Erholung . Auf dem Sofa habe ich nicht geschlafen, sondern ich habe mich mit der neuen Arduino-Platine beschäftigt und versucht die Stiftleisten anzulöten. Ich war semi-erfolgreich. Eine der Leisten funktioniert und ich konnte erstmals den Sensor MH-Z19 in Betrieb nehmen. Ein paar Werte wurden gemessen. Ich muss morgen einen weiteren Versuch mit dem Löten wagen, das gehört echt nicht zu meiner Kernkompetenz. Ich bin gespannt, wie ich in den nächsten Tagen die 2. Impfung vertragen werde: Merke ich etwas?!? Falls ja, was? Aktuell spielen meine Gladbacher gegen die Bayern, es steht 1:1. Das wäre ein guter Auftakt mit dem neuen Trainer.

Im Euro-Lotto habe ich wieder nichts gewonnen, seit 3 Wochen kein Glück,
Ralf

Gemengelage,

es gibt einige Themen. Fangen wir mit dem D1 Mini an: Die Sachen wurden geliefert und ich habe eben ESPEasy auf dieser kleinen Platine (vielleicht ~3x2cm) installiert. Ich finde das extremst faszinierend: Es hat natürlich alles geklappt und es läuft ein Webserver auf dem kleinen Teil, mit dem ich alles konfigurieren kann. Das erinnert mich stark an Espurna: Hostname natürlich, WLAN-Netze, MQTT-Controller für FHEM, man kann die HW gefühlt beliebig einstellen und vor allem natürlich die angeschlossenen Devices. Konfiguriert habe ich den CO2- wie auch den DHT22-Sensor. Da ich die 2 Stiftleisten noch nicht eingelötet habe, habe ich testweise den DHT22-Sensor locker aufgesteckt. Es funktioniert! Temperatur sowie Luftfeuchtigkeit werden gemessen, die Werte sehe ok aus. Der nächste Schritt ist somit die Lötaktion. Die mache ich am Samstag, denn: Morgen habe ich meinen 2. Impftermin! Um 15 Uhr bekomme ich die zweite Spritze in den Oberarm gejagt. Natürlich werde ich danach meine gewohnte Radtour unternehmen, Ärzte können sagen, was sie wollen . Vielleicht werde ich nicht so weit fahren wie heute, 50km sollten ausreichen.

Man sollte nicht übertreiben . Die heutige Strecke war bei dem tollen Wetter genial!!! Es hätte ruhig noch ein paar Grad wärmer sein können, denn richtig ins Schwitzen bin ich nicht gekommen. Aber es war auch so schön. Eine kleine Adaption der gestrigen Tour: Über Stukenbrock-Senne wieder nach Kaunitz, ab in Richtung Delbrück, aber in Espeln bin ich weiter nach Ostenland gestrampelt und in Richtung Hövelhof abgebogen. Es waren 75km in 2:47h, ich habe bereits über 800km im August auf dem Buckel! Kommen wir noch zu den VW-Elchen, der vom Sohnemann und meiner. Es gibt neue Navikarten, die sind aber größer geworden und passen nicht mehr auf unsere 16GB-SD-Karten. Denn VW liefert seit kurzem 32GB-Karten aus. Was tun?! ?Ich habe als Workaround die Dateien für die Spracheingabe(!) gelöscht und konnte kopieren, Das befriedigt einen ITler aber nicht . Man kann leider nicht beliebige SD-Karten verwenden, weil VW die CID prüft und eigene hat. Was tun?! Das S in SD steht für Secure und das gilt auch für die CID. Es gibt aber Dienstleister, die beliebige CIDs auf SD-Karten schreiben. Also habe ich in Litauen(!) zwei SD-Karten mit den geeigneten CIDs bestellt. Wenn es gut läuft, klappt alles wie erhofft. Wenn nicht, habe ich 32GB-SD-Karten für 15€ das Stück... Ich bin gespannt!

Ich bin ein wenig aufgeregt vor der Impfe,
Ralf

ESPEasy,

das D1 Mini-Board sowie der CO2-Sensor MH-Z19C sind in den Versand gegangen und sollten morgen ankommen. Ich habe mich mittlerweile entschieden nicht mit der Arduino-IDE selbst einen Sketch zu bauen, sondern ESPEasy einzusetzen. Der große Vorteil: Das ist eine Firmware ähnlich wie Espurna, so dass auf dem ESP8266 ein Webserver läuft mit dem man alles online in einer Oberfläche konfigurieren kann: Angebundene Sensoren über welche GPIOs, WLAN, Password, MQTT usw. Das ist wesentlich komfortabler und flexibler. Was mich noch ein wenig beunruhigt, ist das notwendige Anlöten der beiden Stiftleisten. Aber ich werde das schon schaffen. Kommen wir zum Wetter, was sonst . Es ist tatsächlich ein Hauch von Sommer eingezogen . Im Laufe des Tages wurde es wirklich immer besser, mehr und mehr Sonne, weniger Wolken, kaum Wind und ansteigende Temperaturen. Leider war es ein relativ später Feierabend, so dass ich erst gegen 16:50 Uhr im Sattel saß.

Zunächst ging es auf meine übliche Strecke über den Diebesweg, Sennelager, Stukenbrock bis Riege sowie Kaunitz. Dort habe ich mich für eine neue Variante entschieden, um auf mehr Kilometer zu kommen. Ich bin nicht zurück, sondern die Kreisstraße in Richtung Delbrück gefahren. Unterwegs ging es ab nach Espeln und auf den Rückweg in Richtung Riege. Kurz vor dem Ortsteil bin ich auf dem üblichen Weg direkt nach Hövelhof abgebogen und über Staumühle nach Hause gefahren. Am Ende waren es 74km(!) in 2:43h und ich war erst kurz vor 20 Uhr wieder zu Hause. Eine wunderschöne Tour und bei dem Wetter habe ich endlich mal wieder ausgiebig geschwitzt. Morgen soll es noch besser werden und eventuell werde ich die gleiche Strecke erneut fahren. Hat viel Spaß gemacht. Natürlich war ich nach dem ausgiebigen Abendessen (mein Energiebedarf ist echt gigantisch) total müde und ich musste einen Notstopp auf dem Sofa einlegen.

Morgen lautet der Plan: Zeitiger Feierabend und ab auf das Rennrad,
Ralf

Zwischen den Wolken,

direkt nach Feierabend sah es eigentlich prima aus: Wenige Wolken, viel Sonne, gefühlt echt angenehm warm. Zu meiner Überraschung schien eine Radtour möglich zu sein!!! Auf der Vorhersage konnte man zwar sehen, dass es ggf. ab 18 Uhr anders aussieht, aber wen stört das schon. Mich auf jeden Fall nicht . Somit saß ich gegen 16:30 Uhr im Sattel und es ging auf die übliche Tour, d.h. Diebesweg, Sennelager, Stukenbrock etc. Ab dem Sennedorf wurde das Wetter langsam anders, viel mehr Wolken, düstere Himmelsgebilde und es drohte Regen. Vor allem in Richtung Norden sah es dunkel aus. Und wohin bin ich gefahren?!? Genau, weiter nach Kaunitz. Dort habe ich einige Tropfen abbekommen (und beim üblichen Halt habe ich das Feuerzeug verloren), aber nicht dramatisch. Ab Hövelhof wurden die Straßen immer nasser, es muss einiges an Regen gegeben haben. Das Szenario hat sich auf dem restlichen Weg nach Hause verfestigt: Unten war alles nass, einige Pfützen, aber von oben kam nichts mehr.

Somit bin ich vor, hinter und zwischen den Wolken mehr oder weniger trocken davongekommen. Letztendlich waren es 69km in 2:35h, ein prima Radtag. Ab morgen folgt ein kurzes sommerliches Intermezzo, was wohl bereits ab Samstag vorbei ist. Es soll aber anschließend trocken bleiben mit akzeptabler Sonneneinstrahlung. Die nächsten Tage im Sattel sind somit abgesichert. Nach 10 Tagen im August habe ich bereits 660km in den Knochen. Vielleicht schaffe ich es in diesem Monat meinen uralten Traum zu erfüllen: Mehr als 2.000km mit dem Rennrad in einem Monat. Noch ist es möglich. Auf jeden Fall habe ich keine Lust vor dem Herbst in den Folterkeller zu gehen. Die neuen Elektronikbauteile sind leider noch nicht in den Versand gegangen. Schade, ich würde gerne zeitnah basteln. Ich vermisse übrigens meine Eisensäge. Diese brauche ich, um die defekte Carbon-Felge zu zerteilen. Ich weiß, ich habe eine solche Säge, aber ich finde die einfach nicht. Vermutung: Wahrscheinlich hat irgendein Blag die in Beschlag.

Noch 17 Tage bis Dänemark,
Ralf

CO2-Ampel,

meine Lösung auf Basis des Octopus mit eingebautem BME680 funktioniert in dem Sinne tadellos, dass Werte gemessen und über eine LED in Grün/Gelb/Rot visualisiert werden. Allerdings sind die Werte m.E. viel zu hoch, jetzt am Abend werden rund 660ppm gemessen. Das glaube ich nicht. Daher habe ich mich für ein neues Gadget entschieden: Eine günstige Arduino-Miniplatine, ein DHT22-Sensor und ein vernünftiger CO2-Sensor, der alleine 23€ kostet. Ein wenig Löten werde ich auch müssen und danach wird gebastelt. Ich denke am nächsten Wochenende werde ich mein kleines Projekt starten und hoffentlich abschließen. Betreiben will ich die Bastelei mit einer Powerbank, um mobil im Hause die CO2-Werte messen zu können. Wenn man böse wäre , könnte man denken: Ich tue einfach alles, um die Steuererklärung 2020 nicht machen zu müssen. Aber ich werde die auf jeden Fall bis zum Urlaub in 18 Tagen erledigen. Schließlich geht es um mein Geld, da ich wie immer eine Erstattung erwarte.

Kommen wir zum Sport: Das Wetter war nicht gut (sprich kühl und wolkig), aber kompatibel für eine Radtour. Somit gab es um 16:30 Uhr keinerlei Grund, sich nicht die Radklamotten zu schnappen. Es ging wie immer in Richtung Sennelager und Hövelriege, danach habe ich einen Abstecher bis Kaunitz gemacht. Zurück ging es auf dem fast kürzesten Weg, wenn man von Staumühle absieht, ich liebe den rund 5km langen Teilabschnitt. Am Ende waren es starke 68km in 2:27h, ich war erstaunlich schnell mit fast 28km/h. Und das trotz der recht starken Böen, ich komme immer besser in Form. Meine Oberschenkel schmerzen allerdings mittlerweile. Ach ja, seit Samstagmorgen bin ich somit exakt 300km gefahren! Das habe ich bisher noch nicht geschafft. Leider wird morgen ein Radausritt nicht möglich sein, es ist Regen vorhergesagt. Aber lassen wir uns überraschen. Ab Mittwoch sollten jeden Tag Radtouren möglich sein, es kommt der Sommer! Ach ja Teil 2: In meinem Büro standen die alten, defekten Fitnessgeräte (Ergometer und Rudergerät), die wurden heute entsorgt. Wir haben alles in den Zafira gepackt und die Frau des Hauses ist zur ASP-Entsorgung gefahren.

Bei Unkosten von 4€ kann man nicht meckern,
Ralf

Griechischer Westwind,

nachdem die letzte Nacht recht lang war, das Altbier schmeckte einfach zu gut und auf die Ohren gab es etwas mit den FreeBuds , bin ich natürlich nicht um 6 Uhr aus dem Bett gefallen, sondern erst später um 7 Uhr. Ich hatte leicht das P in den Augen: Du wolltest doch um 7:30 Uhr auf die Radpiste gehen! Ich habe ein wenig auf dem Sofa getrödelt und einen Kaffee getrunken, habe mich dann aber zusammen gerissen. Sprich: Radklamotten schnappen, die Trinkflaschen auffüllen, umziehen sowie das Rennrad zur Tür schieben. Ich bin wieder, wie bereits an den letzten drei Sonntagen, nach Lippstadt gefahren. Allerdings habe ich mich ab Elsen wortwörtlich durch die Felder geschlagen, teilweise hatte ich Sorgen um mein Hinterrad. Und ganz besonders hat der sehr starke Westwind genervt, gefühlt ging es nur im Schritttempo vorwärts. Nach Rebbeke habe ich nach ca. 30km meine normale Pause eingelegt und beinahe die Zigarette nicht angezündet bekommen . Von Lippstadt ging es erneut über Langenberg nach Wiedenbrück, anschließend aber zurück über Bokel nach Rietberg. Der Rest der Strecke war wie immer: Kaunitz, Riege, Staumühle etc. Nach 108km in 4:02h war ich wieder zu Hause. Dabei sollte es heute nur eine lockere Tour werden...

Pünktlich um 12 Uhr stand ich auf der Matte, just in time um noch unter die Dusche zu springen. Danach ging es sofort nach BaLi in das griechische Restaurant Syrtaki. Es war richtig lecker und vor allem hat man wahre Fleischberge bekommen, aber eine Sache ging überhaupt nicht: Wir mussten rund 1(!) Stunde auf das Essen warten und konnten erst gegen 13:45 Uhr mit der Spachtelei beginnen. Wir waren erst wieder um 14:30 Uhr zu Hause und ich mag es überhaupt nicht, wenn meine Pläne nicht funktionieren. Denn der sagte: Rückkehr um 14 Uhr. Wir habe noch ein wenig die Abschlussfeier der olympischen Tokio-Spiele verfolgt, aber irgendwie war es ein farbloses Olympia, eins, bei dem man nicht mitgefiebert hat. Das mag an der großen Zeitdifferenz gelegen haben, vielleicht zudem an Corona, es ist nie der Funken über gesprungen. Ab sofort kann man sich auf vernünftige Sportarten konzentrieren, also Fußball . Ab Mittwoch soll so etwas wie Sommer kommen, viel mehr Sonne, vor allem wärmer, endlich stärker schwitzen. Ich muss also noch 2 dunkle Tage überstehen, morgen könnte eventuell trotz Herbstsommer eine Radtour möglich sein.

Ab dem nächsten Wochenende können wir uns langsam gedanklich auf den dänischen Urlaub einstimmen,
Ralf

Neue Horizonte,

wie geplant ging es kurz nach 7:30 Uhr mit dem Rennrad auf eine Tour in Richtung Osten. Der Start war wie immer: Nach Altenbeken kommen, über die Egge fahren und weiter nach Nieheim sowie Marienmünster fahren. In dem ersten Ortsteil des Abteidorfes (Bredenborn) bin ich spontan abgefahren und über Bellersen sowie Bökendorf habe ich mich in die Hochfläche von Höxter gewagt. Da ich noch Körner im Tank hatte ging es weiter nach Bosseborn, wo ich eigentlich nach Ottbergen abbiegen und von dort nach Hause fahren wollte. Pustekusten! Das Teilstück ist gesperrt wegen Baustelle . Somit hatte ich drei Alternativen zur Auswahl: Risiko eingehen und hoffen, Radfahrer kommen durch. Oder: Entweder direkt umkehren und nach Paderborn fahren, das wollte ich aber nicht, weil noch zu früh am Radtag. Oder einen Umweg über Höxter einlegen. Ich habe mich für die Kreisstadt entschieden. Allerdings wusste ich zu dem Zeitpunkt noch nicht, dass der Umweg rund 15km(!) Mehrweg bedeuten würde. Kommen wir zurück zu Bosseborn: Das kleine Dorf liegt hoch, sehr hoch. Ich habe meine Idee verflucht bei den zweifachen Anstiegen. Andererseits war die Abfahrt nach Höxter herrlich, von ca. 340 Meter runter auf 99.

Die Rückfahrt ging entlang der B64 und sicherlich hat mich mancher Autofahrer verflucht. Die Bundesstraße ist alles andere als gut ausgebaut. Aber es gab kein Hupen! Letztendlich war ich nach 124km in ganz genau 5 Stunden mit 1.377 Höhenmeter wieder zu Hause. Alles Bestwerte in 2021. Ich war aber auch herrlich kaputt, als ich um 13 Uhr endlich vor der Küche stoppen konnte. Zum Wetter: Kühl, aber kein Regen und gelegentlich sogar Sonne, alles prima also. Sofern das Wetter es morgen zulässt, wird es eine weitere Tour geben. Wieder um 7:30 Uhr möchte ich nach Lippstadt und Langenberg fahren, bloß keine Anstiege . Den BME680 habe ich jetzt vollständig eingebunden: Alle 10 Sekunden werden die Werte an MQTT geliefert. Außerdem habe ich entdeckt, dass der Octopus zwei Neo-LEDs hat, die man farblich ansteuern kann. Sind der CO2-Wert oder die Temperatur zu hoch, wechseln die LEDs auf Gelb oder Rot. Zudem ist der Speichenschlüssel geliefert worden, ich habe alle Speichen von der alten Carbon-Felge demontiert, hat gut geklappt. Jetzt muss ich die Felge noch zerlegen (Säge?!?) und entsorgen.

Morgen wollten wir 5 eigentlich in das griechische Restaurant Poseidon in der Stadtheide einkehren, aber die haben Betriebsferien bis Ende August. Ketzerische Frage: War der Lockdown noch nicht lang genug?!? Na gut, fahren wir nach BaLi und gehen in das Syrtaki, da gibt es auch die überbackenen Kartoffeln,
Ralf

Kopf frei,

Start in das Wochenende und das Problem mit dem BME680 auf dem Octopus ist gelöst . Das Thema hat mich wohl im Unterbewusstsein den ganzen Tag über gequält, denn nach Feierabend wäre ich am liebsten sofort an den PC gegangen und hätte mich weiter mit dem Sensor beschäftigt. Allerdings war ich um ~15:30 Uhr total fertig und müde . Da zudem draußen die dunklen Wolken tobten und teilweise Regen fiel, war an eine Radtour nicht zu denken. Ich habe einen langen Sofaschlaf von über 2 Stunden eingelegt... Danach war das Wetter zwar besser, aber es war mir zu riskant, um auf eine Tour zu gehen. Ich schwächele eh ein wenig, von dem Ohr fange ich gar nicht erst an, und der Urlaub ist nur noch 3 Wochen entfernt. Dabei hatte ich alle Akkus aufgeladen. Das ist übrigens das neue Moore'sche Gesetz: Das RaBo'sche smarte Gesetz, jedes Jahr verdoppelt sich die Anzahl der Akkus und der batteriebetriebenen Geräte in diesem Haushalt .

Kommen wir zum Octopus: Das Problem waren die 2 Delays, die ich in die Loop-Schleife eingebaut hatte. Die BSEC-Library von Bosch bedingt anscheinend, dass das IoT-Gerät permanent läuft und nicht alle 5 Sekunden gemäß meiner Verzögerung. Auf jeden Fall werden jetzt die weiteren Werte wie IAQ oder CO2 berechnet . Ob die Werte realistisch sind, weiß ich nicht, aber es sieht recht gut aus. Morgen früh soll es auf eine längere Radtour gehen, mir schwebt das Eggegebirge (Höhenmeter!!!) vor, d.h. über Bad Driburg nach Brakel fahren und sich von dort durch die "Berge" bis Höxter schlagen. Nach dem heutigen faulen Tag sollen es mindestens 100km werden. Die Vorhersagen geben das her, denn der Regen soll erst nach 12 Uhr einsetzen. Was für ein komischer Sommer. Der SCP hat leider in der 1. Runde des DFB-Pokals verloren, 1:2 nach einem guten Spiel in Dresden. Gut für den Dynamo, schlecht für uns. Immerhin kann man sich jetzt vollkommen auf die 2. Liga konzentrieren.

Ansonsten wird es ein normales Wochenende, d.h. Nichtstun und Filme auf Sky,
Ralf

Tag der leeren Akkus,

am frühen Nachmittag bis zum Feierabend um 16:15 Uhr hat es geregnet und teilweise kräftig. Direkt nach Schluss im Office-Kellerverlies wurde das Wetter allerdings besser, ein Blick auf den Regenradar hatte ergeben: Hmm, es tut sich eine Lücke auf, man könnte eine Radtour riskieren. Allerdings waren natürlich die Straßen nass, so dass Rennrad und Fahrer mal wieder total versaut wurden, überall Sand, Dreck, Nässe. Wir hätten nach Abschluss der Tour gemeinsam duschen können. Wie war das neulich in dem verlinkten Blog mit dem Rennrad als Familienmitglied?!? Gut, ich habe nur das Vitus abgespritzt. Die Strecke war wie immer über Staumühle, Furlbach, Espeln etc. Ich bin praktisch zwischen dicken Wolkenbändern im Westen (Richtung Salzkotten) sowie im Osten (Egge) gefahren und es gab kein Wasser von oben. Perfektes Timing also. Meine Zeit war eher schlecht: Benötigt habe ich 2:26h für die 66km. Morgen wird es wohl leider keine Rennradtour geben, es könnte erhebliche Regenmengen geben. Na gut, das habe ich gestern und heute auch gedacht...

Nach dem Schreiben des gestrigen Beitrages hatte ich Langeweile und habe mich mit dem Octopus sowie dem verbauten BME680 beschäftigt. Ich habe den Arduinocode umgeschrieben, um die Library von Bosch zu verwenden und die Werte für IAQ, CO2, statisches IAQ etc. auszulesen. Auf den Octopus übertragen habe ich das neue Skript aber erst heute: Es funktioniert! Im Prinzip jedenfalls, es werden immerzu die gleichen Werte ausgelesen, die sich nicht verändern. Es könnte an der Kalibrierung liegen. Vielleicht muss ich das Board erst einige Stunden laufen lassen. Ich werde abwarten, vielleicht sollte ich zudem den Kalibrierungswert auslesen. Ach ja, während der Radtour sind zwei Akkus leer gelaufen: Bei dem Radcomputer war ich darauf vorbereitet und hatte eine Powerbank eingepackt. Aber dass der Akku der DI2-Schaltung leer sein könnte, hatte ich nicht bedacht. Somit konnte ich nicht schalten und musste immer im gleichen schweren Gang fahren. Im Flachland ist das keinerlei Problem, rund um Hövelhof schalte ich sowieso nie. Aber zum Glück war ich nicht in der Egge unterwegs. Morgen muss ich dringend an das Aufladen denken.

Zum Glück wird es der Start in das Wochenende sein und dann ist der Kopf frei ,
Ralf

Zeitfenster 3h,

kurz vor Feierabend um 16:15 Uhr hat es noch recht kräftig geregnet. Nach einem prüfenden Blick auf die Vorhersagen war aber schnell klar, es wird in den nächsten Stunden keinen weiteren Regen geben und es soll sogar die Sonne durchkommen! In diesem miesen Sommer muss man jede Chance ergreifen und somit ging es endlich nach einem Ruhetag wieder auf die Piste. Es gab zwar kein Regenwasser von oben, aber Wasser mit Dreck von unten. Die Straßen waren sehr nass mit einigen fetten Pfützen. Es ist unglaublich, wie sehr Rennrad und Fahrer (somit ich) eingesaut wurden. Zum Glück hat es anscheinend ab Sennelager nicht mehr geregnet, zumindest war alles trocken. Wie üblich ging es auf meine Lieblingstour und mit 27,50km/h war ich relativ flott unterwegs. Ab Espeln kam die Sonne durch und auf einmal war es wunderschön. Punkt 19 Uhr war ich nach 66km in 2:24h wieder zu Hause. Ich hatte einen enormen Energiebedarf beim Abendessen.

Morgen hoffe ich auf eine Wiederholung, aber bis Sonntag sind die Aussichten einfach nur unterirdisch. Auch wenn ich mich wiederhole, es ist ein verdammt schlechter Sommer bis jetzt. Gut, wir mussten den Kaminofen noch nicht befeuern . Man könnte aus lauter Frust Rudi Carrell in einer Endlosscheife hören . Mit dem BME680 auf der Octopus-Platine bin ich nicht weitergekommen, d.h. nach ein wenig Recherche im Internet ist mir eigentlich klar, wie ich mit der Arduino-IDE ein entsprechendes Sketchbook schreiben könnte. Alleine, mir fehlt die Lust und Muße, vielleicht auch ein wenig die Traute. Never change a running team und der Octopus läuft einfach rund bis auf die fehlende Berechnung von IAQ. Das steht übrigens für Indoor Air Quality und ist ein Qualitätsindex für die Innenraumluftqualität. Im Herbst planen wir einen dritten Urlaub. Südeuropa kann man sich wohl dank Corona und notwendigen Flügen erneut abschminken (ich setze mich jedenfalls nicht mit hunderten von Passagieren dicht an dicht in einen Flieger und trage stundenlang Maske!), wahrscheinlich wird es erstmals die deutsche Nordseeküste. Abwarten.

Negativ wäre: Ist halt nicht Usedom und Polen für Zigaretteneinkäufe ist zu weit entfernt,
Ralf