Kassettengott,
es war mal wieder ein Tag für die unendlichen Weiten des Vergessens. Vielleicht sollte ich ein Drehbuch für eine andere Art von Star Trek schreiben
. Der Tag im Home-Office war nur durchwachsen, irgendwie ist im Moment mein Spaßfaktor nicht besonders hoch. Immerhin kehrt morgen früh die geschätzte Kollegin aus dem Urlaub zurück und ich bin im SAP-Umfeld nicht mehr alleine, kann mich voll und ganz auf dieses geliebte, große Projekt konzentrieren. Was freue ich mich
. Immerhin konnte ich den Feierabend pünktlich einleiten. Zu dem Zeitpunkt war das Wetter noch ganz passabel, sprich relativ warm, durchaus sonnig und kein Regen zu sehen. Es war ein harter Kampf für mich, schnappst du dir das Litening und fährst einfach los? Ich meinte zur Frau: Togal, was ich mache, es ist falsch. Fahre ich, wird es regnen, fahre ich nicht, wird es nicht regnen. Ich habe mich für das nicht entschieden, hatte aber andererseits keine Sofaschwere. Trotz der kurzen Nacht wollte ich nicht schlafen. Also habe ich mich mit der gelieferten Kassette für das Litening beschäftigt. Da man das nicht oft macht, bislang nur einmal im Radleben, habe ich mich zunächst im Internet mit dem Austausch von Kassetten beschäftigt.
Das sah nicht schwer aus, alle notwendigen Werkzeuge (Kettenpeitsche und Kassettenabzieher) habe ich, also habe ich mich froh ans Werk gemacht. Der Radständer wurde im Wohnzimmer aufgebaut, die Frau hatte total begeisterte Blicke für mich
: Muss das hier sein?? Ja, wo sonst. Natürlich habe ich leicht den Teppich mit Kettenöl verschmiert. Lag nur an ihrem Kommentar! Auf jeden Fall war der Austausch relativ schnell erledigt, obwohl mir natürlich erneut die 12 Ritzel auseinander gefallen sind. In welcher Reihenfolge steckt man die 12 Ritzel und 2 Spacer zusammen?!? Das kleine Puzzlespiel wurde gelöst, dachte ich zumindest. Leider habe ich keinen Drehmomentschlüssel für 1/2 Zoll, ich musste mit Gefühl anziehen. Nach dem Abendessen erfolgte die Probefahrt: Ich kann wieder mit voller Kraft treten, die Kette springt nicht mehr! Allerdings wird bei dem 7.-9. Ritzel unsauber und teilweise sogar gar nicht geschaltet. Ich habe zunächst in der Shimano-App versucht, die Schaltung zu rekalibrieren, leider nur mit geringem Erfolg. Da es mittlerweile angefangen hatte zu schütten, habe ich für heute aufgehört und im Internet den Kassettenaufbau studiert, ich habe auch ein Dokument von Shimano für Werkstättten gefunden: Die Spacer haben unterschiedliche Stärken. Ich befürchte, ich habe den dicken anstelle des dünnen und umgekehrt eingebaut. Das würde genau das Schaltverhalten erklären.
Also kann ich morgen alles wieder auseinandernehmen und zusammenbauen. Übt halt,
Ralf
